HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒

O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒。O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒。メタルキャタライザー | エキゾースト/EXHAUST | 製品情報 | HKS。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。
第2触媒だけでもかなり良い音になります。
私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。
ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。
ちなみに組み合わせは下記の通りです。
社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。
(zf2後期の適合は調べていないため不明です。
みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。
この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。
そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。
特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。
こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>その他
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
ブランド:	HKS
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	栃木県
発送までの日数:	2~3日で発送

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HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。
中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。
ハスラー　メテオ製LEDテールランプ。
220系クラウン 左テールランプ。
ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。
デリカD5 ヴェレーノフォグランプ2個セット。
トヨタ 86 ZN6 ヘッドライト左右セット。
第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。
トヨタ純正 NHP10 アクア 前期 ハロゲン ヘッドライト 右側運転席側。
50プリウスUS純正テール　後期用。
吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。
L375S タント カスタム　クリスタルアイ テールランプ。
ハイエース　シーケンシャル　テールランプ　クリア　ブラック　純正タイプ　led。
エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。
ハイエース　200系　8型　純正テールランプ　新車外し品　 左右セット。
スズキ純正　SJ10ジムニー サイドマーカー　左右。
形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。
ミライース　右　ヘッドランプ。
♦︎ダイハツタントカスタムLA600S LEDイルミネーショングリル★ブルー発光★。
)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。
【新品外し】TOYOTA ランクル250 純正ヘッドライト　左右セット。
奥目仕様に！トヨタ用　ヘッドライト　デコトラ。
)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。
クラウンMS105　ライト。
ヴェゼル RU系 左 ヘッドライト。
見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。
プリウス後期テールランプ左右セットZVW30 LED STANLEY47-55。
アウトバックBT5 E型新車外しのフォグライト左右セット。
ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。
ロイヤルガードフォグ黄色。
bmw f22 2シリーズクーペ　後期ヘッドライト。
中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。
LA600S 　ダイハツ　タント　テールランプ。
スペーシアギア.右ヘッドライト。
値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。
プリウス50 前期ヘッドライト左右 字光式の配線加工済み